目前,用户们期待将船舶维修期延长2年以上,同时减少船舶在使用(或停靠码头内)的时间,从而节省维修工程成本,提高船舶运行率,从而创造更大的经济效益,这是对船舶油漆的更高要求,尤其是对船舶油漆的要求,包含一些油漆道路的数量,以及一种适合快速干燥、长期使用的氯化橡胶涂料产品。
     现在,既有沥青系列船底漆,干燥缓慢,性能不好,已经不能满足要求,持久的氯化橡胶漆也用于复杂的施工、大量的油漆水、较慢的干燥以及较少的船舶油漆维护,现在很多地方使用的基本材料有多种类型,如高温油漆和电流氯化橡胶漆,因此提到氯化橡胶涂料,它可以在很多行业使用,主要原料是氯化橡胶,具有良好的粘附性和良好的耐蚀性,如今氯化橡胶涂料涂层,在钢和木材方面粘附性好,干燥速度极快,不受任何季节和温度影响。
     为了使主体结构可以正常进行,此涂层可以直接打开圆柱体后搅拌,直接应用于喷涂和刷子,可以用老化性好,此处使用的氯化橡胶具有良好的耐水性和耐蚀性,使用氯化橡胶漆后也能保持相对便利,由于薄膜新旧之间的粘合性仍然良好,所以实际涂层的材料,可以从码头开始在防腐应用中发挥作用,工件表面的保护效果也很好。
     通过控制湿膜涂层来控制干膜的厚度,因此专业氯化橡胶涂料的使用,通常通过选择以下方法来实施涂层厚度控制,在了解喷涂设备在喷涂前的应用技术和性能,最终确定涂层厚度的高效控制氯化橡胶漆,在喷涂施工后,如果喷涂涂层厚度不符合设计合同的要求。